Dzimšanas diena: 24. jūlijs , 1897. gads
Miris vecumā: 41
Saules zīme: Lauva
Zināms arī kā:Amēlija Mērija Erharta
Dzimšanas valsts: Savienotās Valstis
Dzimis:Atchison, Kanzasa, Amerikas Savienotās Valstis
Slavens kā:Lidotājs, pilots
Amēlijas Erhartas citāti Miris Jauns
Ģimene:
Laulātais / bijušais:Džordžs P. Putnams
tēvs:Samuēls
māte:Amēlija
brāļi un māsas:Greisa Murelija Erharta
Miris: 5. janvāris , 1939. gads
nāves vieta:Klusais okeāns
ASV Valsts: Kanzasa
Vairāk faktuizglītība:Ogonca skola Ridālā, Kolumbijas universitātē
Turpiniet lasīt zemākIeteicams jums
Riks Kārlails Čaks Jīgers Džimijs Dūlitls Daniels BūnsKas bija Amēlija Erharta?
Amēlija Erharta bija viena no Amerikas izcilajām lidotājām un bija pirmā sieviete, kura viena lidoja pāri Atlantijas okeānam. Viņa bija pazīstama ar savu nelokāmo un izzinošo garu, kas padarīja viņu par spēcīgu figūru amerikāņu sieviešu vidū. Viņa bija 16. sieviete pasaulē, kurai tika izsniegta “Federation Aeronautique Internationale” pilota licence, un pēc smagas aviācijas apmācības viņa veica savu pirmo lidojumu ar dzelteno divkāršo lidmašīnu Kinner Airster, lidojot ar to 14 000 pēdu augstumā. Viņa kļuva par pirmo piloti sievieti pasaulē, kura ir sasniegusi šo sasniegumu, un viņa arī uzstādīja pasaules rekordu “ātrākajam nepārtrauktajam starpkontinentālajam lidojumam”, kas tika pabeigts 19 stundās un 5 minūtēs. Papildus aviācijas karjerai viņa dzīves laikā uzrakstīja vairākas vislabāk pārdotās grāmatas par savu lidošanas pieredzi un palīdzēja izveidot sieviešu pilotu organizāciju “Deviņdesmit deviņas”. Viņa bija arī lepna vairāku atzinību un apbalvojumu saņēmēja par izcilo ieguldījumu aviācijas pasaulē. Noslēpumains incidents uz visiem laikiem mainīja aviācijas seju. Kad Amēlija Erharta uzsāka lidojumu apkārt pasaulei, viņa noslēpumaini pazuda netālu no Hovlendas salas un vairs nebija redzama vai dzirdama. Lai uzzinātu vairāk interesantu faktu par viņas dzīvi, ritiniet tālāk.
Ieteicamie saraksti:Ieteicamie saraksti:
Iedvesmojošākie sieviešu lomu modeļi ārpus Holivudas Slaveni cilvēki, kurus vēlamies, joprojām bija dzīvi
Attēlu kredīts https://en.wikipedia.org/wiki/File:Amelia_Earhart_standing_under_nose_of_her_Lockheed_Model_10-E_Electra,_small.jpg (Underwood & Underwood (aktīvs 1880. g. - 1950. g.))
Attēlu kredīts https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amelia-dressed-to-fly_(cropped).jpg (Skatīt autora lapu [Public domain])
Attēlu kredīts https://www.youtube.com/watch?v=OaYpDopOSTE (ŠODIEN)
Attēlu kredīts https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA ( Biogrāfija)
Attēlu kredīts https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA ( Biogrāfija)
Attēlu kredīts https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earhart.jpg (Autortiesības pieder Underwood un Underwood (nav atjaunotas) [Public domain])
Attēlu kredīts https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA ( Biogrāfija)Sievietes pilotes Sievietes Lidotājas Amerikāņu piloti Karjera 1920. gada 28. decembrī viņa kopā ar tēvu apmeklēja lidlauku, kur gaisa braucējs Frenks Hokss iedvesmoja viņu turpināt karjeru aviācijā. Šajā laikā viņa apņēmās lidot un sāka vairākus gadījuma darbus, lai ietaupītu naudu “lidošanas nodarbībām”. 1921. gadā viņa apmeklēja lidmašīnas mācības no pionierēm -lidotājām Netas Snukas un iegādājās savu pirmo lidmašīnu - dzelteno Kinner Airster divplānu, ko viņa labprāt sauca par Kanāriju salu. Nākamajā gadā viņa radīja vēsturi, lidojot Airster 14 000 pēdu augstumā, uzstādot pasaules rekordu lidotājām. Viņa kļuva par 16. sievieti, kurai 1923. gada 15. maijā federācija “Aeronautique Internationale” ir izsniegusi pilota licenci. Aptuveni tajā pašā laikā ģimene piedzīvoja ļoti smagu finansiālu situāciju, un, lai uzturētu savu ģimeni, viņa pārdot “The Canary” un nopirka “Speedster”, ko viņa nosauca par “Yellow Peril”. Viņa sāka strādāt par sociālo darbinieku Denisona namā, 1926. gadā, kur palīdzēja bērniem. 1928. gadā viņa kļuva par pirmo sievieti, kas lidoja pāri Atlantijas okeānam kā pasažiere. Lai gan viņa gribēja lidot viens pats virs Atlantijas okeāna, viņa to nevarēja, jo lidojums darbojās ar jauniem instrumentiem, un viņai nebija iepriekšējas pieredzes, kā rīkoties ar šo jauno tehnoloģiju. No 1928. līdz 1929. gadam viņa uzsāka lekciju tūri, kas viņu nogurdināja. Tajā pašā gadā viņa nolēma lidot solo pa Ziemeļamerikas kontinentu un atpakaļ, kļūstot par pirmo sievieti, kas to darīja, un šajā procesā ieguva milzīgu slavu. Gadā viņa kļuva par “Nacionālās aeronautikas asociācijas” ierēdni. Nākamajā gadā viņa uzstādīja jaunu rekordu, kad lidoja 18, 415 pēdas no aizņemtā uzņēmuma dzinēja. Viņa iesaistījās organizācijā “The Deviņdesmit deviņi”-organizācijā, kas tika izveidota, lai atbalstītu sieviešu karjeru aviācijā. Viņa kļuva par “Deviņdesmit deviņu” prezidenti 1931. gadā pēc tam, kad viņai tika piedāvāta gaisa transporta licence. Turpināt lasīt tālāk Tālāk 1932. gadā viņa kļuva par pirmo sievieti, kas jebkad lidojusi virs Atlantijas okeāna ar Lockheed Vega. 1935. gadā viņa kārtējo reizi lidoja virs Klusā okeāna no Honolulu uz Oklendu un no Kalifornijas uz Mehiko. Viņa veica tiešo lidojumu no Meksikas uz Ņūarku, Ņūdžersiju. 1937. gadā viņa devās lidojumā apkārt pasaulei no Oklendas uz Havaju salām, bet otrajā mēģinājumā tā lidojums pazuda gandrīz Hovlendas salā tā paša gada 2. jūlijā.
Citāti: Sievietes,Es Amerikāņu aviatori Amerikāņu pētnieki Amerikas sieviešu lidotājas Galvenie darbi 1928. gadā viņa uzrakstīja grāmatu “20 stundas. 40. min .: Mūsu lidojums draudzībā ”. Grāmatā iekļauta informācija par viņas pirmo lidojumu pāri Atlantijas okeānam pa gaisu un citiem svarīgiem sasniegumiem. Šis lielākoties tiek uzskatīts par vienu no viņas lielākajiem rakstītajiem darbiem, un “National Geographic” to iekļāva kā vienu no “100 visu laiku izcilākajām piedzīvojumu grāmatām”. Tas pats tika pārpublicēts 2003. gadā. Apbalvojumi un sasniegumi Viņa uzstādīja 19 stundu un 5 minūšu rekordu, kas kļuva par ātrāko sievietes starpkontinentālo lidojumu. Pēc tam viņa laboja savu rekordu pēc lidojuma laika - 17 stundas, 7 minūtes un 30 sekundes. 1932. gadā viņai tika pasniegts armijas gaisa korpusa izcilais lidojošais krusts. 1932. gadā viņai tika piešķirta Nacionālās ģeogrāfijas biedrības zelta medaļa. 1932., 1933. un 1934. Turpiniet lasīt zemāk Viņa bija arī lepna ASV izcīnītā lidojošā krusta saņēmēja. 
Citāti: Jūs,Nekad Personīgā dzīve un mantojums Viņa bija saderinājusies ar Semjuelu Čepmenu, bet alianse izjuka 1928. gadā. Pēc tam viņa apprecējās ar Džordžu Pālmeru Putnamu 1931. gadā. Lai gan pārim nebija savu bērnu, Putnam bija divi dēli no iepriekšējās laulības. Ir bijušas milzīgas debates par Amēlijas Erhartas nāvi. Daudzi uzskata, ka viņas lidojums avarēja 1937. gada 2. jūlija otrajā pasaules tūrē, bet ir bijuši arī citi ieteikumi, ka viņas lidmašīna pazudusi. Katrā ziņā nav bijuši ieraksti par Erhartu vai viņas lidojumu. Pēc viņas pēdējās ierakstītās kabīnes ziņas ASV jūras spēki meklēja Erhartu un viņas lidojumu, taču daudz veltīgi. Viņas vīrs Putnams arī uzsāka vairākas meklēšanas operācijas, bet lūdza, lai viņam tiktu piešķirts meklēšanas statuss - “aizmuguriski pasludināts par nāvi”. Tādējādi Erharta tika atzīta par juridiski mirušu divus gadus pēc viņas pazušanas 1937. gadā. Pēc viņas nāves un/vai pazušanas viņas paveiktais iedvesmoja sieviešu lidotāju paaudzi un turpina iedvesmot topošos lidotājus arī šodien. Amēlijas Earhartas dzimšanas vietas muzejs tagad ir veltīts viņas piemiņai, un to uztur “Deviņdesmit deviņi”. Tika veikti divi Ann Dearing Pellegreno un Lindas Finčas piemiņas lidojumi, kur viņi atkārtoja drosmīgās Amēlijas Erhartas pēdējo lidojuma ceļu, lai tikai godinātu viņu. Viņas vārdā ir nosauktas vairākas citas iestādes un iestādes, tostarp Amēlijas Earhartas centrs un savvaļas dzīvnieku rezervāts, Amēlijas Erhartas lauks, Amēlijas Erhartas lidosta, Amēlijas Erhartas rezidences zāle, Amēlijas Erhartas rotaļu nams un Amēlijas Earhartas tilts. Tagad Amēlijas Earhartas pionieru sasniegumu balva ir 10 000 ASV dolāru stipendija sievietēm. Viņa ir pieminēta arī vairākās dziesmās, grāmatās un albumos, tostarp “Amēlijas Earhartas meklējumos”, “Amēlijas Erhartas pēdējais lidojums” un filmā “Amēlija Erharta: Pēdējais lidojums”. Nieki Viņa kļuva par pirmo cilvēku, kurš viens pats lidoja pāri Atlantijas okeānam un Klusajam okeānam. 2006. gadā kanāls National Geographic pārraidīja divu stundu epizodi, kurā viņi apgalvoja, ka šī slavenā lidotāja sieviete izdzīvoja “pēdējo” pasaules lidojumu un patiesībā dzīvoja kopā ar “Irene Craigmile Bolam”.
