Dzimšanas diena: 5. septembris , 1953. gads
Vecums: 67 gadi,67 gadus veci vīrieši
Saules zīme: Jaunava
Dzimis:Bruklina, Ņujorka, Ņujorka
Slavens kā:Ņujorkas publiskās bibliotēkas izpilddirektors
Valsts amatpersonas Amerikas vīrieši
Ģimene:Laulātais / bijušais: Ņujorkieši
Vairāk faktu
izglītība:Vāgnera sabiedrisko pakalpojumu augstskola, NYU Vāgners, Bruklinas koledža, Ņujorkas universitāte
Turpiniet lasīt zemāk
Ieteicams jums
Čaks Šūmers Dana Perino Sjūzena Rīsa Šons SpikersKas ir Irisa Veinshola?
Irisa Veinshola ir amerikāņu akadēmiķe un bijusī valdības amatpersona, pazīstama arī kā ASV senatora Čaka Šumera sieva. Viņa ir sieviete, kas valkā daudzas cepures. Viņa ir Ņujorkas publiskās bibliotēkas galvenā operatīvā darbiniece (COO), taču tas nav viņas vienīgais sasniegums. Viņa ir bijusi vicekanclere Ņujorkas pilsētas universitātē. Viņa ir strādājusi arī par Ņujorkas Transporta departamenta komisāri no 2000. līdz 2007. gadam. Viņas darbs, lai attīstītu Kvīnsas bulvāri, kas ir pazīstams kā viens no bīstamākajiem Ņujorkas ceļiem, tika augstu novērtēts. Tomēr viņa tika kritizēta par kompromisiem prāmju kvalitātē pēc 2003. gada 'Staten Island Ferry' negadījuma, kurā gāja bojā vairāk nekā 10 cilvēku. Viņa arī uzsāka un veica veloceliņu nomaksu, lai veicinātu velosipēdu izmantošanu vairāk nekā jebkurš cits transportlīdzeklis. Pēc septiņu gadu kalpošanas viņa vēl 7 gadus strādāja “Pilsētas universitātē”, pirms 2014. gadā beidzot tika iecelta par “Jaunās publiskās bibliotēkas” COO. Viņai ir spēcīga sava karjera un viņa ir precējusies ar vienu no populārākie Ņujorkas politiskie līderi Čaks Šūmers kopš 1980. gada. Viņiem ir divas meitas.
Attēlu kredīts youtube/cunytv75 
Attēlu kredīts https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4184357227350&set=a.1254169574490&type=3&theater 
Attēlu kredīts youtube/cunytv75 Iepriekšējais Nākamais Bērnība un agrīna dzīve Irisa Veinshola dzimusi 1953. gada 5. septembrī Bruklinā, Ņujorkā. Viņa pabeidza studijas “Bruklinas koledžā” un pēc tam ieguva maģistra grādu Ņujorkas universitātes “Vāgnera universitātes augstskolā.” Nav daudz zināms par viņas ģimeni vai bērnību. Turpiniet lasīt zemāk Karjera Pirms kļūt par Ņujorkas publiskās bibliotēkas COO, viņa bija Ņujorkas štata pilsētbūvniecības korporācijas vecākā viceprezidente. Bez tam viņa ieņēma arī amatus dažādās organizācijās. Viņa bija bezpeļņas organizācijas “Financial Services Corporation” prezidente un “Integrated Resources Inc.” reģionālā viceprezidente. Viņas loma pēdējā bija saistīta ar pārsteidzošiem partnerattiecību līgumiem par īpašuma iegādi un darbību. Pēc tam no 1988. līdz 1996. gadam viņa strādāja par Ņujorkas Vides aizsardzības departamenta komisāra vietnieci pārvaldības un budžeta jautājumos. Viņa bija arī “Vispārējo administratīvo pakalpojumu departamenta” komisāra pirmā vietniece. tika iecelta par Ņujorkas Transporta departamenta komisāri. Viņu iecēla mērs Rūdijs Džuliani un pēc tam atkārtoti iecēla mērs Maikls Blumbergs. Viens no viņas lielākajiem sasniegumiem, strādājot Transporta departamentā, bija uzlabot un attīstīt vienu no bīstamākajiem ceļiem Ņujorkā, Queens Boulevard. Viņa mēģināja attīstīt ceļu, vienlaikus ļaujot uz ceļa uzņemt nelielu skaitu transportlīdzekļu. Viņa arī koncentrējās uz satiksmes signālu maiņu, satiksmes palēnināšanu un jaunu zīmju dēļu pievienošanu gājējiem. Izmaiņas izraisīja taisnīgu nāves gadījumu skaita samazināšanos šajā reģionā. Ar 2003. gada “THRU Streets Program” viņa uzlaboja satiksmes plūsmu Manhetenas pilsētas centra pārslogotajā teritorijā. Programmas rezultātā transportlīdzekļu ātrums palielinājās par 33%. Irisa uzskata, ka iepriekš minētais projekts ir viens no visveiksmīgākajiem laikā, kad viņš strādāja Transporta departamentā. Lai nodrošinātu labāku redzamību, viņa pavēlēja uzstādīt lielākus izkārtnes svarīgos apgabalos. Viņa arī uzsāka gājēju žogu ierīkošanas koncepciju, lai cilvēki būtu ierobežoti un droši intensīvas transportlīdzekļu plūsmas laikā, īpaši Bruklinā. Tika uzsākts projekts 3 miljardu ASV dolāru apmērā Austrumupes tiltu atjaunošanai. Turpināt lasīt zemāk Viņas vadībā Transporta departaments sadarbojās ar Hadsona upes Greenway, lai izveidotu veloceliņus starp East River tiltiem un Bruklinas centru. Viņa iecēla Endrjū Vesselinoviču rūpēties par iniciatīvu, kas mudināja cilvēkus izmantot velosipēdus vairāk nekā ar benzīnu darbināmus transportlīdzekļus. Iniciatīvu vajadzēja vadīt Endrjū Veseļinovičam. Tomēr viņš pameta darbu 2006. gadā, medijiem norādot, ka lielāko daļu viņa ieteikumu Irisa ir noraidījusi. Viņš arī apsūdzēja viņu par apzinātu sabojāšanu ar labojumiem un apgalvoja, ka tas varēja radīt dažādus draudus. Viņš arī norādīja, ka, mēģinot noņemt nelīdzenumus no Viljamsburgas tilta, komisāra vietnieks Maikls Primegja viņu noņēma. Tika arī teikts, ka Veinsala ir samaksājusi plašsaziņas līdzekļiem, lai šī lieta paliktu viņas labā. Veloceliņa projekts tāpēc piesaistīja lielu plašsaziņas līdzekļu uzmanību. Veinšals tika kritizēts arī 2003. gada 'Staten Island Ferry' avārijā, kurā gāja bojā 11 cilvēki. Cilvēki uzskatīja, ka viņa nekoncentrējas uz prāmju ekspluatācijas drošību. Viņas uzmanības lokā galvenokārt bija ceļu pamata uzturēšana. Kamēr viņa strādāja “Transporta departamentā”, toreizējais mērs Blumbergs viņu iecēla par savu “īpašo transporta padomnieku”. Viņai tika uzticēta arī atbildība par Ņujorkas taksometra stratēģijas izveidi un vadīšanu. un limuzīnu komisija. ”Pēc septiņu gadu darba Transporta departamentā, 2007. gada 29. janvārī, viņa paziņoja, ka atkāpsies no amata uz visiem laikiem. Viņas vietā stājās Janette Sadik-Khan. 2007. gada aprīlī viņai tika dota iespēja strādāt par vicekancleri ēku plānošanā, būvniecībā un pārvaldībā Ņujorkas pilsētas universitātē, ko viņa viegli pieņēma. Viņa bija atbildīga par universitātes budžeta uzturēšanu piecus gadus. Viņa ir iesaistīta arī dažādos universitātes plānos un iniciatīvās. 2014. gadā, pēc 7 gadiem, strādājot par vicekancleri, Īrisu beidzot iecēla par Ņujorkas publiskās bibliotēkas COO. Pēdējo darbu viņa sāka 2014. gada 1. septembrī. Apbalvojumi un sasniegumi Pēc veloceliņu ieviešanas žurnāls “Bicycling” Ņujorku iekasēja kā vienu no labākajām riteņbraukšanas pilsētām ASV. Ģimene un personīgā dzīve Viņa apprecējās ar ASV senatoru Čaku Šumeru 1980. gadā. Ceremonija notika pie “Windows on the World”, “Pasaules tirdzniecības centra” ziemeļu torņa augšējos stāvos. Viņiem ir divas meitas Elisone un Džesika. Elisone strādā tehnoloģiju nozarē, bet Džesika strādā par Robina Huda fonda personāla vadītāju. Gan Džesika, gan Elisone ir Hārvardas absolventi. Džesika ir ieguvusi arī jurista grādu Jēlā. Ģimene dzīvo Bruklinā.
