Mario Andretti Biogrāfija

Kompensācija Par Zodiaka Zīmi
C Vardarbība C Slavenības

Uzziniet Zodiaka Zīmes Savietojamību

Ātrie fakti

Dzimšanas diena: 28. februāris , 1940. gads





Vecums: 81 gads,81 gadu veci vīrieši

Saules zīme: zivis



Zināms arī kā:Mario Gabriele Andretti

Dzimšanas valsts: Horvātija



Dzimis:Motovūna, Horvātija

Slavens kā:Sacīkšu braucējs



Mario Andretti citāti F1 draiveri



Augstums: 5'7 '(170cm),5'7 'Slikti

Ģimene:

Laulātais / bijušais:Dee Ann

tēvs:Luidži Andretti

māte:Rīna Andretti

brāļi un māsas:Aldo Andretti

bērni:Džefs Andreti, Maikls Andreti

Turpiniet lasīt zemāk

Ieteicams jums

Džimijs Džonsons Žils Villenēvs Džefs Gordons Čārlzs Leklerks

Kas ir Mario Andretti?

Autosporta leģendas nosaukums Mario Andretti ir sacīkšu sporta sinonīms, un viņu plaši uzskata par vienu no visu laiku izcilākajiem braucējiem. Vienīgais profesionālais braucējs pasaulē, kurš uzvarējis Pirmās formulas, pasaules sporta automašīnu čempionāta un NASCAR sacensībās, Andretti kopā ir 109 karjeras uzvaras galvenajās trasēs. Viņš ir bijis triumfējošs arī vidējo un sprinta automašīnu braucienos, kā arī uzvarējis Indianapolisas 500, Deitonas 500, Pirmās formulas pasaules čempionāta un NASCAR Sprinta kausa sērijās. Trīs gadu desmitus ilga karjera Andretti bija vienīgā persona, kurai trīs dažādās desmitgadēs tika piešķirts nosaukums “Amerikas Savienoto Valstu gada autovadītājs”. Bez Dena Gurnija Andretti ir vienīgais braucējs, kurš uzvarējis sacīkstēs Pirmās formulas, IndyCar, pasaules sporta automašīnu čempionāta un NASCAR sacensībās. Viņš ir saņēmis daudzus apbalvojumus un sacīkšu laurus, tostarp, cita starpā, Itālijas augstāko civilo apbalvojumu Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana. Abi viņa dēli Maikls un Džefs ir autosportisti.

Ieteicamie saraksti:

Ieteicamie saraksti:

Visu laiku izcilākie NASCAR draiveri Mario Andretti Attēlu kredīts http://www.prphotos.com/p/GRE-009786/
(Žizele Rebeiro) Attēlu kredīts http://www.sportscardigest.com/mario-andretti-named-judge-at-2013-indy-celebration/ Attēlu kredīts http://celebrity.money/mario-andretti-net-worth/ Attēlu kredīts http://www.500festival.com/node/436JūsTurpiniet lasīt zemākItālijas F1 braucēji Amerikas F1 draiveri Itālijas sportisti Karjera 1964. gadā viņš bija uzvarētājs Džo Džeimsa-Pata O'Konora memoriālā ASVAC sprinta sacensībās, kas notika Salemas spīdvejā Indiānā. 1965. gadā viņš piedalījās Amerikas Automobiļu kluba akciju automašīnu sacīkstēs un sacensībās finišēja divpadsmitais, bet pēc diviem gadiem uzvarēja šajās sacensībās. 1968. un 1969. gadā viņš bija ‘The National Association for Stock Car Auto Racing Championship’ uzvarētājs un uzvarēja arī ‘The 1967 Daytona 500’. 1969. gadā viņš bija uzvarējis Indianapolisas 500 braucienā un tajā sezonā izcīnīja arī čempionāta trofeju. Līdz šim viņš bija uzvarējis 29 USAC čempionāta sacensībās. 1971. gadā viņš sacentās ar Ferrari Dienvidāfrikas Grand Prix. Viņš uzvarēja sacensībās, un tajā gadā viņš arī ieguva Itālijas komandai paredzēto Questor Grand Prix ASV. 1974. gadā viņš bija uzvarētājs trīs Amerikas Savienoto Valstu Automobiļu kluba akciju automašīnu sacīkstēs un nākamajā gadā uzvarēja četrās ‘šosejas sacensībās’. 1974. un 1975. gada sezonā viņš bija uzvarējis kopumā septiņos Formula 5000 turnīros. Pēc trim uzvarām viņam tika piešķirts USAC Nacionālā Dirt Track čempionāta tituls. 1975.-1976. Gada Starptautiskajā čempionu braucienā viņš finišēja otrais un nākamie divi nākamie braucieni, viņš finišēja otrais un uzvarēja čempionātā pēc tam, kad finišēja pirmais, trešais un otrais divdesmit aizvadītajos braucienos. 1976. gadā viņš brauca Chapmans Lotus komandā un bija uzvarošs Fudži kalna trasē un nākamajā gadā uzvarēja Amerikas Savienoto Valstu Grand Prix West. Turpiniet lasīt zemāk. No 1979. līdz 1980. gadam viņš nebija pārāk veiksmīgs. Šajā periodā viņš bija pārī ar Elio de Angelis un testa pilotu Naidželu Manselu, un komandai sacīkšu trasē neveicās. 1981. gadā Indianapolisā 500 viņš finišēja otrais, jo Bobijs Unsers viņu apsteidza par astoņām sekundēm. Pēc tam, kad Unsers tika sodīts par šķērsošanu zem piesardzības karoga, Andretti tika pasludināts par uzvarētāju. 1983. gadā viņš iekļuva Newman / Haas Racing komandā un noveda komandu pie tās pirmās uzvaras pie Elkhartas ezera tajā gadā. 1984. gadā 44 gadus vecais braucējs izcīnīja uzvaras savā ceturtajā nacionālajā čempionātā, kuru viņš izcīnīja ar sešu sacensību, desmit trases rekordu un kopumā astoņu pole pozīciju palīdzību. 1988. gadā viņš bija uzvarētājs IndyCar sacīkstēs, kas notika Fīniksā, kā arī uzvarēja nākamajās IndyCar sacīkstēs, kas tajā pašā gadā notika Klīvlendā. 1993. gadā viņš turpināja baudīt uzvaru slēptajās 52. IndyCar sacīkstēs Fīniksā 200. Pēc šīs uzvaras viņš kļuva par pirmo braucēju, kurš uzvarējis IndyCar sacīkstēs četrās dažādās desmitgadēs. 1994. gadā viņš piedalījās pēdējās sacīkstēs 1994. gada Indianapolis 500. Pēc šīs sezonas viņš izstājās no sacīkstēm. Citāti: Jūs,Gribas Horvātijas sportisti Itālijas sacīkšu automašīnu braucēji Amerikāņu sacīkšu automašīnu vadītāji Apbalvojumi un sasniegumi 1967., 1978. un 1984. gadā viņam tika piešķirts nosaukums “Gada autovadītājs Amerikas Savienotajās Valstīs. Turpiniet lasīt zemāk 1990. gadā viņš tika uzņemts Amerikas Motosporta Slavas zālē. 1992. gadā viņam tika piešķirts nosaukums “ASV ceturtdaļgadsimta vadītājs”. 1996. gadā viņš tika uzņemts Amerikas Savienoto Valstu Nacionālajā Sprinta automašīnu slavas zālē. 2000. gadā viņam tika piešķirts nosaukums “Gadsimta braucējs”, kuru viņam piešķīra Associated Press un žurnāls RACER. 2001. gadā viņš tika uzņemts Starptautiskajā autosporta slavas zālē. 2006. gada 23. oktobrī viņš saņēma Itālijas augstāko civilo apbalvojumu Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana. Personīgā dzīve un mantojums 1961. gada 25. novembrī viņš apprecējās ar Dee Annu, kura dzimusi no Nazaretes. Pāris dzīvo kopā Bushkill Township, Pensilvānijā. Viņu dēli Maikls un Džefs arī ir sacīkšu braucēji. Viņš ir dedzīgs vīna cienītājs, vīna ražotājs un ir arī Andretti vīna darītavas priekšsēdētāja vietnieks, kas atrodas Napa Valley, Kalifornijā. Viņam pieder arī naftas bizness. Citāti: Jūs,Gribas Nieki 19 gadu vecumā šis populārais amerikāņu autosportists reiz viltoja vadītāja apliecību un apgalvoja, ka viņš ir 21 gadu vecs, lai viņš varētu piedalīties amatieru sacīkšu sacensībās.